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Date: 07/05/2018
  • Port du Ghoubet

    Djibouti établit approche stratégique pour le développement des installations maritimes qui sont basées sur la spécialisation . Dans ce cadre, le port de Ghoubet est développé pour traiter l'exportation du sel du Lac Assal et il est développé avec un montant d'investissement total de 64 millions USD . Le port est exclu pour être opérationnel d'ici l'an 2014.

    Avec une croûte de sel 60 km2 et 100 millions de tonnes de sel , lac Assal est la plus grande réserve de sel sous-développé du monde. Il est également un environnement idéal pour la production de sel solaire avec un taux d'évaporation de 4 mètres par an et les précipitations annuelles sont inférieures à 20 cm par an. Le reste du lac est composé de 50 km2 d'eau salée , environ 25 mètres de profondeur. Actuellement , l'équipement spécialisé a été mis sur place pour cultiver le sel de cristallisation construites directement sur ​​la croûte de sel , la proximité de vastes réserves de saumure supprime le besoin de concentration cher des étangs . Les entreprises qui sont venus à investir dans le processus du sel ont déployé une flotte de service , le site des camions et des remorques adaptées lourds qui se tiendra le sel de la washplant et zone de stockage à bord du marais salant au Port Goubet , à 20km . À l' étape finale , Salt sera livré aux navires jusqu'à 100.000 DWT , amarrés à 44 mètres de la jetée de SIS dans la baie Goubet . Un trafic de 4,5 millions de tonnes de sel sera exporté par le port de Ghoubet .