Président de la République et Chef du Gouvernement
SON EXCELLENCE MONSIEUR ISMAIL OMAR GUELLEH


Premier Ministre
SON EXCELLENCE MONSIEUR ABDOULKADER KAMIL

LES AMBASSADES

VOS AVIS

VOS AVIS

.:: ACTUALITES

Dans le cadre de Vision 2035, le République de Djibouti se concentre sur le développement des routes, des ports, des aéroports et des infrastructures de télécommunications afin de rendre

Djibouti le hub du trafic régional et international.

À cette fin, effort d'investissement massif pour un montant d'environ 6 milliards de dollars a été entrepris par les ports de Djibouti et les zones franches Authority ( DPFZA ) pour développer ses activités et soutenir la croissance économique de ses voisins comme l'Ethiopie et de la nation indépendante récent du Soudan du Sud .
Le programme comprend l'ajout de six ports à celles déjà existantes , tous spécialisés dans les types de produits qui sont destinés à être exportés à travers eux. Par exemple , le pétrole brut , gaz naturel liquéfié , les minéraux , du bétail et d'autres sont tous désignés par un port.
Les Djibouti Ports et des Zones Franches Autorité, que l'autorité de tutelle qui fixe les règles , directives et principes généraux pour le fonctionnement harmonieux et efficace des ports et des zones franches de Djibouti , les prévisions , à la fin de tout cela, Djibouti sortaient comme l'un des principaux ports de classe mondiale .

Port de Tadjourah

Parmi les projets de développement des infrastructures méga Djibouti intensifie pour desservir la région en tant que passerelle est le développement du port de Tadjourah qui fixe à décoller prochainement cette année sur la côte nord de Djibouti avec un investissement total de 180 millions USD . Tadjourah Ports est ciblée pour servir et accueillir volumineux minéraux produits d'exportation de l'Ethiopie , et est situé à 15 km de la ville de Tadjourah . Il est également en conformité avec le plan du gouvernement de Djibouti de développer les différentes régions du pays.
Le développement du port de Tadjourah va aider l'Éthiopie à renforcer ses exportations de minerais principalement la potasse qui , à leur tour apporter les recettes en devises élevées de pays, qui, selon la vision grandiose de 2025 que l'ancien Premier ministre Meles Zenawi conçu , générera plus de 2,75 milliards dollars américains.

L'Ethiopie est dotée d'importantes ressources de potasse dans la dépression de Danakil près de Dallol avec un dépôt d'environ 588,2 millions de tonnes de ressources minérales inférées de potasse . Le gouvernement a mis l'accent sur ​​l'exploitation de ce minerai et de devenir l'un des principaux exportateurs de potasse au monde. Le port de Tadjourah est désigné pour faciliter la plus forte croissance économique de l'Éthiopie et de son besoin d'exporter 4 millions de tonnes de potasse par an. Le port devrait être opérationnel d'ici l'an 2014 .
Plusieurs grandes sociétés de fabrication d'engrais du monde sont entrés en Ethiopie pour extraire la potasse et aussi établir des usines de transformation d'engrais . Parmi les notables sont les goûts de Yara ( un important producteur mondial d' engrais) ; Allana Potash Corp du Canada ( AAA), Sainik Potash Plc de l'Inde, Ethiopian Potash Corp ( FED ) et basée à Melbourne BHP Billiton Ltd Toutes ces entreprises se développent projets pour extraire la potasse , un ingrédient de l'engrais , dans la région Afar de l' Ethiopie. À cette fin , d'autres projets de développement d'infrastructures sont en cours d'exécution parallèle pour relier les sites d'extraction de ressources à la sortie de Tadjoura Port .

Port du Ghoubet

Djibouti établit approche stratégique pour le développement des installations maritimes qui sont basées sur la spécialisation . Dans ce cadre, le port de Ghoubet est développé pour traiter l'exportation du sel du Lac Assal et il est développé avec un montant d'investissement total de 64 millions USD . Le port est exclu pour être opérationnel d'ici l'an 2014.

Avec une croûte de sel 60 km2 et 100 millions de tonnes de sel , lac Assal est la plus grande réserve de sel sous-développé du monde. Il est également un environnement idéal pour la production de sel solaire avec un taux d'évaporation de 4 mètres par an et les précipitations annuelles sont inférieures à 20 cm par an. Le reste du lac est composé de 50 km2 d'eau salée , environ 25 mètres de profondeur. Actuellement , l'équipement spécialisé a été mis sur place pour cultiver le sel de cristallisation construites directement sur ​​la croûte de sel , la proximité de vastes réserves de saumure supprime le besoin de concentration cher des étangs . Les entreprises qui sont venus à investir dans le processus du sel ont déployé une flotte de service , le site des camions et des remorques adaptées lourds qui se tiendra le sel de la washplant et zone de stockage à bord du marais salant au Port Goubet , à 20km . À l' étape finale , Salt sera livré aux navires jusqu'à 100.000 DWT , amarrés à 44 mètres de la jetée de SIS dans la baie Goubet . Un trafic de 4,5 millions de tonnes de sel sera exporté par le port de Ghoubet .

Port à bétail de Damerjog

Port de Damerjog est mieux préparé pour faciliter l'exportation de bétail . Le Fonds pour l' exportation du bétail à Djibouti en Damerjog aura la capacité d'exporter 80.000 animaux par mois . Ce port permettra d'améliorer les revenus des ruraux pauvres et à améliorer leur sécurité alimentaire . Les pasteurs de la Corne de l'Afrique seront , en conséquence, être bénéficiaires de cette facilité de l'exportation.
Les pays du Moyen-Orient sont dépendants de l'importation de bétail . Le point du marché annuel pour les moutons et les chèvres au Moyen-Orient et le Royaume d'Arabie Saoudite en particulier de haut, se produit pendant le pèlerinage annuel à La Mecque pour le Hadj .

Le commerce du bétail entre la Corne et le Moyen-Orient est vitale pour les économies et la sécurité alimentaire de la Corne de l'Afrique . Le Fonds pour l' exportation du bétail Djibouti au port de Damerjog projet sera passerelle pour les producteurs de bétail dans la région spécifiquement de l'Ethiopie .
L' élevage du port de Damerjog absorbé un investissement total de 70 millions de dollars et devrait soulager le parc de bétail réelle à l'intérieur du Port de Djibouti. Un total de 2 millions de têtes de bétail sont exportées chaque année.


Ministre des Affaires Etrangères et de la Coopération Internationale
SON EXCELLENCE MONSIEUR MAHMOUD ALI YOUSSOUF

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